18:48 / 17-06-2025
Rusiya Ayda hərbi təyinatlı obyekt tikəcək
18:34 / 17-06-2025
XİN sözçüsü: "Qaynar xətlərə daxil olan müraciətlərə gündəlik baxılır"
18:00 / 17-06-2025
Natiq Cəfərli: "İran daxilində daha maraqlı proseslərin şahidi olacağıq”
17:48 / 17-06-2025
“Tiktok”da vətəndaşları aldadan şəxs saxlanılıb
17:42 / 17-06-2025
İrandakı rejimi dəyişirlər?
17:17 / 17-06-2025
Dörd şəhər psixopatlar üçün daha əlverişlidir
17:09 / 17-06-2025
Avropa Liqası: "Sabah"ın rəqibi bəlli olub
16:37 / 17-06-2025
Ukrayna daha 428 hava hədəfini zərərsizləşdirib
16:32 / 17-06-2025
Ölkəmizdə dörd gün ardıcıl iş olmayacaq
16:19 / 17-06-2025
Partiya sədri azadlığa buraxılıb
16:19 / 17-06-2025
İran internetə qoşulan cihazlardan istifadəni qadağan edib
16:09 / 17-06-2025
Kamran Əliyev iki rayona prokuror təyin edib
16:03 / 17-06-2025
Mollazadə: İrana qarşı hərbi əməliyyat məcburiyyətdən irəli gəlir
15:22 / 17-06-2025
Paşinyan iyunun 20-də Türkiyəyə səfər edəcək
14:57 / 17-06-2025
Katz Xamnəini hədələyir: “Axırın Səddamın axırı kimi olacaq”
14:47 / 17-06-2025
İlham Əliyevin Türkiyəyə səfəri gözlənilir
14:46 / 17-06-2025
İran nüvə silahı əldə edib? - ABŞ kəşfiyyatı son məlumatını paylaşıb - Foto
14:36 / 17-06-2025
"Əmək pensiyaları haqqında” qanun dəyişib
14:32 / 17-06-2025
Azərbaycan əhalisi artıb
14:15 / 17-06-2025
Rusiya bütün təyyarələrini əsas aviabazadan çıxarıb
13:55 / 17-06-2025
Qazaxıstan və Azərbaycan Xəzərdə birgə hərbi təlimə başlayıb
13:51 / 17-06-2025
İlham Əliyev daha bir qanuna dəyişikliyi təsdiqləyib
13:48 / 17-06-2025
Çinin 40-a yaxın vətəndaşı Azərbaycan vasitəsilə İrandan təxliyə olunub
13:26 / 17-06-2025
Professor: İranı beş yerə bölmək istəyirlər
13:01 / 17-06-2025
AYNA-nın tenderi ləğv olunub
12:54 / 17-06-2025
Sabah yağış yağacaq
12:50 / 17-06-2025
İki neft tankeri toqquşub
12:36 / 17-06-2025
Daha 1258 hektar ərazi minalardan təmizlənib
11:50 / 17-06-2025
İlham Əliyev Assambleya sədrini qəbul edib - Fotolar
11:42 / 17-06-2025
"Mossad"ın binası vurulub
08:07 / 14-06-2025
Cəlaloğlu: İranın vurulmasının iki səbəbi var
07:23 / 13-06-2025
İsrail İranı vurmağa başlayıb
11:37 / 16-06-2025
55 yaşlı məktəb yarıməsrlik məzunlarına qucaq açıb - Video
17:06 / 13-06-2025
Laçın şəhərinin Baş planı təsdiqlənib
21:38 / 12-06-2025
Erməniəsilli şəxslərin məhkəməsi davam edir - Yenilənib
18:49 / 13-06-2025
“Rəmzi qisas erası bitdi” - Ekspertlər İsrail-İran duelinin aqibətini necə görür?
17:43 / 13-06-2025
Rus ordusu Dnepropetrovsk vilayətinə daxil olub
08:47 / 16-06-2025
İranın nüvə obyektinə zərbələr zəlzələyə səbəb olub
09:27 / 13-06-2025
Tramp İrana hücumdan əvvəlcədən məlumatlı olub
08:51 / 14-06-2025
Əcnəbilər İrandan Azərbaycana keçərək təxliyə olunur - Fotolar
16:50 / 13-06-2025
“Ulduz”lu görüşlər”in növbəti qonağı Nizami Cəfərov olub - Fotolar
11:06 / 16-06-2025
Dünyada nüvə silahı ilə bağlı gərginlik artır
Azərbaycanla münaqişə İranın xeyrinə olmayacaq
Tarix: 08-10-2021 21:19 | Bölmə: Slayd
Azərbaycan-İran qarşıdurmasında çatışmayan bənd nədir?
Reyting.az xəbər verir ki, bu barədə “Iranwire” saytı yazıb.
Məqalədə deyilir:
İranın Qafqaz münaqişəsinə girməsi ilə uduzanın vəzifəsi müəyyənləşdi. İslam Respublikası liderləri, hər zamankı kimi, İranın şimal sərhədlərində İsrail sui-qəsdinin izi ilə gedir və Azərbaycan üçün bir cızıq xətti çəkirlər. İran hava məkanını Azərbaycan hərbi təyyarələri üçün bağlayır, bununla da Azərbaycanla Ermənistan arasındakı münasibətlərdə köhnə düyün açdığını bilmir.
30 ildən sonra Azərbaycan təyyarələrinin Ermənistan üzərindən uçmasına icazə verilib.
İranla Azərbaycan arasında son zamanlar baş verən münaqişə geniş siyasi və iqtisadi ölçülərə malikdir. Bir tərəfdən, İran şimal sərhədlərində İsrailin varlığını və müdaxiləsini iddia edir, digər tərəfdən, Azərbaycanla Türkiyə İran sərhədi yaxınlığında birgə hərbi manevr keçirir. Üstəlik, İran Azərbaycan hökuməti üçün sərhəd yaxınlığında hərbi manevr edir.
İslam Respublikasının lideri Azərbaycan liderlərinə dolayı yolla xəbərdarlıq edir, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti isə İran hərbi manevrini “şübhəli” adlandırır.
Amma digər təbəqədə İran-Ermənistan sərhəd əlaqəsinin strateji əhəmiyyəti barədə müzakirələr gedir. İran mətbuatı son günlərdə İran və Ermənistanın sərhəd bölgəsindəki tranzit vəziyyəti ilə bağlı çoxlu məqalələr dərc edib və İranın mövqelərini zəiflətmə təhlükəsi ilə bağlı xəbərdarlıq edib.
İbrahim Rəisi hökumətinin Yollar və Şəhərsalma Nazirliyi də işə başlayıb və Ermənistanda Tatev yolunun inkişafı üçün qollarını açıb. Yerli mətbuatın yazdığına görə, bu yol Azərbaycandan yan keçmək üçündür.
Amma nəyə nail olmaq üçün Azərbaycandan yan keçməlidir?
Şimal-Cənub Nəqliyyat Dəhlizində İranın maraqları nədir?
Cənubdan şimala tranzitdə Qafqazın iqtisadi əhəmiyyətinə heç bir şübhə yoxdur, amma niyə Ermənistanla Azərbaycan arasında mümkün razılaşma İranı narahat etməlidir? Cənubdan şimala tranzit yolunun Azərbaycandan və ya Ermənistandan keçməsinin İran üçün nə fərqi var? Statistikaya görə, hazırda İrandan Azərbaycana daşınan malların həcmi İrandan Ermənistana daha çoxdur.
Bunu 1399-cu ildə (2019/20) İranın Avtomobil Yolları və Avtomobil Nəqliyyatının Statistik İlliyi də təsdiqləyir. Onun məlumatları göstərir ki, Astara sərhəd terminalından İrana idxal olunan malların miqdarı Norduz terminalından 19 dəfə çoxdur. Digər tərəfdən, İran və Azərbaycanın sərhəd terminallarından ixrac olunan malların həcmi İran və Ermənistanın sərhədinin yeganə terminalı olan Norduzdan çoxdur.
İranla Ermənistan arasında tranzit əlaqələri çox əhəmiyyətli olsa da, statistika İranın indiyədək Azərbaycanla heç bir problemi olmadığını, ancaq tranzit həcmi baxımından Azərbaycanın İran üçün Ermənistandan daha önəmli olduğunu göstərir. Buna görə də, Ermənistanla Azərbaycan arasında mümkün razılaşma olarsa, Şimal-Cənub dəhlizində İran üçün heç bir problem olmamalıdır.
Yollar və Şəhərsalma Nazirliyinin saytında yerləşdirilmiş "Şimal-Cənub Dəhlizinin İnkişafına dair Hesabat" adlı bir sənəddə Ermənistan Mumbai ilə Sankt-Peterburq limanı arasında üçüncü alternativ marşrut olaraq, Astara-Bakı Həştərxan isə Ermənistan yoluna alternativ olaraq marşrutu birincisi xüsusi marşrut kimi qeyd olunur.
Dəhlizin əsas yolu Mumbaydan başlayır, Hind okeanını və Oman dənizini keçdikdən sonra Bəndər-Abbasa çatır, oradan İranın Ənzəli və ya Amirabad limanına, oradan da dəniz yolu ilə Həştərxana, Moskva və Sankt-Peterburqa davam edir. Bu onu göstərir ki, makro görünüşdə, cənub-şimal dəhlizində, Azərbaycandan keçən marşrutun Ermənistana gedən yolla müqayisədə üstünlüyü var və bu üstünlüyünü əldən verməyin - ən azı iqtisadi səbəblərə görə - heç bir səbəbi yoxdur.
Azərbaycan-Ermənistan sülh müqaviləsinin və Naxçıvan-Azərbaycan quru əlaqəsinin qurulmasının bərabərlikləri dəyişdirəcəyinə şübhə yoxdur. İndi İranla Türkiyə arasında birbaşa və quru rabitə marşrutu yaradılıb və görünür, iki ölkə bu danışıq yolunu Ermənistanla danışıqlar yolu ilə inkişaf etdirmək və gücləndirmək niyyətindədir. Ermənistan əngəli ləğv edilərsə, Xəzər dənizinin şərqi ilə Türkiyə-Avropa əlaqəsi asanlaşdırılacaq və İpək Yolu kəmərində yeni bir marşrutun açılması mümkündür. Amma bu rabitə yolunun İranı İpək Yolu ilə zəiflədə və yox edə biləcəyi bir çox tənlikdən asılıdır. Ən vacib dəyişən İrandakı vəziyyətdir.
Şübhəsiz ki, İrandakı siyasi və iqtisadi vəziyyət indiki vəziyyətə bənzərsə, daha az ağrılı yollarla yoluna davam etmək hər kəsin xeyrinə olacaq. İran bölgədə iqtisadi-siyasi böhran və macəra içində olduğu müddətdə, qonşuları sanksiyalar kimi qeyri-adi problemlərlə mübarizə apardığı və çirkli pulların yuyulması və terrorçuluğun maliyyələşdirilməsi üçün qara siyahıya salındığı müddətdə, şübhəsiz ki, təhlükəsiz bir yoldur. Trafik olmayacaq.
Çin ticarətinin məqsədi Avropa bazarına çıxmaqdır və İranın marşrut olmaqdan başqa rolu yoxdur. Çinin İrandan keçərkən alternativ yolları asanlaşdırmağı düşünməsi təbiidir ki, çinli iş adamları üçün Qərblə ticarət təhlükəsizliyi təhlükə altına düşür.
İpək Yolunun orijinal dizaynına görə, dəmir yolu xətti Çindən Orta Asiyaya, İrana, Azərbaycana, Gürcüstana, oradan da Rusiyaya və ya Türkiyəyə və nəhayət, Avropaya uzanmalı idi. Ancaq 2020-ci ilin dekabrında Avropadan Asiyaya gedən Türk qatarının ilk yükü İrandan keçmədən və Gürcüstan, Azərbaycan, Xəzər dənizi (gəmi ilə) və Qazaxıstandan keçərək Çinə çatıb.
İran-Azərbaycan münaqişəsi milli maraqlara uyğundurmu?
Bu sualın cavabı əsasən "milli maraq" anlayışının nə olduğuna bağlıdır. İslam Respublikası liderlərinin nöqteyi-nəzərindən nüvə enerjisi və ya regional sərgüzəştlər milli maraqlar sahəsində də müəyyən edilir. Bu siyasətlərin təkidindən asılı olmayaraq, İranın sosial-iqtisadi quruluşuna nə qədər düzəlməz zərər vurulub.
Amma milli maraqları, digər ölkələr kimi, iqtisadi və siyasi maraqları müəyyənləşdirsək, Azərbaycanla münaqişə, şübhəsiz ki, İranın xeyrinə olmayacaq. Bu qarşıdurmanın artması İranın gələcək hadisələrdə, xüsusən də Türkiyə ilə münasibətlərin tənzimlənməsindəki mövqeyini təhlükəyə atır.
İran, Şərqi-Qərb tranzit yolundan və şimal-cənub dəhlizindən faydalanan Rusiya, Çin, Hindistan və Mərkəzi Asiya ölkələri də daxil olmaqla, digər ölkələr kimi Azərbaycan və Ermənistan arasındakı münaqişədən asanlıqla çıxa bilər. Ermənistan və ya Azərbaycan tranzit təhlükəsizliyini təmin etdikcə, digər ölkələr kimi İranda da problem olmayacaq. Amma İran liderləri hər kəs kimi hadisələri izləmək və real təhlillərə əsaslanaraq milli maraqları güdmək istəmirlər. Son 40 ildə İran İslam Respublikasının xarici siyasətində itkin halqa olan maraqlardır.
Bölməyə aid digər xəbərlər
Tarix: 08-10-2021 21:19 | Bölmə: Slayd
Azərbaycan-İran qarşıdurmasında çatışmayan bənd nədir?
Reyting.az xəbər verir ki, bu barədə “Iranwire” saytı yazıb.
Məqalədə deyilir:
İranın Qafqaz münaqişəsinə girməsi ilə uduzanın vəzifəsi müəyyənləşdi. İslam Respublikası liderləri, hər zamankı kimi, İranın şimal sərhədlərində İsrail sui-qəsdinin izi ilə gedir və Azərbaycan üçün bir cızıq xətti çəkirlər. İran hava məkanını Azərbaycan hərbi təyyarələri üçün bağlayır, bununla da Azərbaycanla Ermənistan arasındakı münasibətlərdə köhnə düyün açdığını bilmir.
30 ildən sonra Azərbaycan təyyarələrinin Ermənistan üzərindən uçmasına icazə verilib.
İranla Azərbaycan arasında son zamanlar baş verən münaqişə geniş siyasi və iqtisadi ölçülərə malikdir. Bir tərəfdən, İran şimal sərhədlərində İsrailin varlığını və müdaxiləsini iddia edir, digər tərəfdən, Azərbaycanla Türkiyə İran sərhədi yaxınlığında birgə hərbi manevr keçirir. Üstəlik, İran Azərbaycan hökuməti üçün sərhəd yaxınlığında hərbi manevr edir.
İslam Respublikasının lideri Azərbaycan liderlərinə dolayı yolla xəbərdarlıq edir, Azərbaycan Respublikasının Prezidenti isə İran hərbi manevrini “şübhəli” adlandırır.
Amma digər təbəqədə İran-Ermənistan sərhəd əlaqəsinin strateji əhəmiyyəti barədə müzakirələr gedir. İran mətbuatı son günlərdə İran və Ermənistanın sərhəd bölgəsindəki tranzit vəziyyəti ilə bağlı çoxlu məqalələr dərc edib və İranın mövqelərini zəiflətmə təhlükəsi ilə bağlı xəbərdarlıq edib.
İbrahim Rəisi hökumətinin Yollar və Şəhərsalma Nazirliyi də işə başlayıb və Ermənistanda Tatev yolunun inkişafı üçün qollarını açıb. Yerli mətbuatın yazdığına görə, bu yol Azərbaycandan yan keçmək üçündür.
Amma nəyə nail olmaq üçün Azərbaycandan yan keçməlidir?
Şimal-Cənub Nəqliyyat Dəhlizində İranın maraqları nədir?
Cənubdan şimala tranzitdə Qafqazın iqtisadi əhəmiyyətinə heç bir şübhə yoxdur, amma niyə Ermənistanla Azərbaycan arasında mümkün razılaşma İranı narahat etməlidir? Cənubdan şimala tranzit yolunun Azərbaycandan və ya Ermənistandan keçməsinin İran üçün nə fərqi var? Statistikaya görə, hazırda İrandan Azərbaycana daşınan malların həcmi İrandan Ermənistana daha çoxdur.
Bunu 1399-cu ildə (2019/20) İranın Avtomobil Yolları və Avtomobil Nəqliyyatının Statistik İlliyi də təsdiqləyir. Onun məlumatları göstərir ki, Astara sərhəd terminalından İrana idxal olunan malların miqdarı Norduz terminalından 19 dəfə çoxdur. Digər tərəfdən, İran və Azərbaycanın sərhəd terminallarından ixrac olunan malların həcmi İran və Ermənistanın sərhədinin yeganə terminalı olan Norduzdan çoxdur.
İranla Ermənistan arasında tranzit əlaqələri çox əhəmiyyətli olsa da, statistika İranın indiyədək Azərbaycanla heç bir problemi olmadığını, ancaq tranzit həcmi baxımından Azərbaycanın İran üçün Ermənistandan daha önəmli olduğunu göstərir. Buna görə də, Ermənistanla Azərbaycan arasında mümkün razılaşma olarsa, Şimal-Cənub dəhlizində İran üçün heç bir problem olmamalıdır.
Yollar və Şəhərsalma Nazirliyinin saytında yerləşdirilmiş "Şimal-Cənub Dəhlizinin İnkişafına dair Hesabat" adlı bir sənəddə Ermənistan Mumbai ilə Sankt-Peterburq limanı arasında üçüncü alternativ marşrut olaraq, Astara-Bakı Həştərxan isə Ermənistan yoluna alternativ olaraq marşrutu birincisi xüsusi marşrut kimi qeyd olunur.
Dəhlizin əsas yolu Mumbaydan başlayır, Hind okeanını və Oman dənizini keçdikdən sonra Bəndər-Abbasa çatır, oradan İranın Ənzəli və ya Amirabad limanına, oradan da dəniz yolu ilə Həştərxana, Moskva və Sankt-Peterburqa davam edir. Bu onu göstərir ki, makro görünüşdə, cənub-şimal dəhlizində, Azərbaycandan keçən marşrutun Ermənistana gedən yolla müqayisədə üstünlüyü var və bu üstünlüyünü əldən verməyin - ən azı iqtisadi səbəblərə görə - heç bir səbəbi yoxdur.
Azərbaycan-Ermənistan sülh müqaviləsinin və Naxçıvan-Azərbaycan quru əlaqəsinin qurulmasının bərabərlikləri dəyişdirəcəyinə şübhə yoxdur. İndi İranla Türkiyə arasında birbaşa və quru rabitə marşrutu yaradılıb və görünür, iki ölkə bu danışıq yolunu Ermənistanla danışıqlar yolu ilə inkişaf etdirmək və gücləndirmək niyyətindədir. Ermənistan əngəli ləğv edilərsə, Xəzər dənizinin şərqi ilə Türkiyə-Avropa əlaqəsi asanlaşdırılacaq və İpək Yolu kəmərində yeni bir marşrutun açılması mümkündür. Amma bu rabitə yolunun İranı İpək Yolu ilə zəiflədə və yox edə biləcəyi bir çox tənlikdən asılıdır. Ən vacib dəyişən İrandakı vəziyyətdir.
Şübhəsiz ki, İrandakı siyasi və iqtisadi vəziyyət indiki vəziyyətə bənzərsə, daha az ağrılı yollarla yoluna davam etmək hər kəsin xeyrinə olacaq. İran bölgədə iqtisadi-siyasi böhran və macəra içində olduğu müddətdə, qonşuları sanksiyalar kimi qeyri-adi problemlərlə mübarizə apardığı və çirkli pulların yuyulması və terrorçuluğun maliyyələşdirilməsi üçün qara siyahıya salındığı müddətdə, şübhəsiz ki, təhlükəsiz bir yoldur. Trafik olmayacaq.
Çin ticarətinin məqsədi Avropa bazarına çıxmaqdır və İranın marşrut olmaqdan başqa rolu yoxdur. Çinin İrandan keçərkən alternativ yolları asanlaşdırmağı düşünməsi təbiidir ki, çinli iş adamları üçün Qərblə ticarət təhlükəsizliyi təhlükə altına düşür.
İpək Yolunun orijinal dizaynına görə, dəmir yolu xətti Çindən Orta Asiyaya, İrana, Azərbaycana, Gürcüstana, oradan da Rusiyaya və ya Türkiyəyə və nəhayət, Avropaya uzanmalı idi. Ancaq 2020-ci ilin dekabrında Avropadan Asiyaya gedən Türk qatarının ilk yükü İrandan keçmədən və Gürcüstan, Azərbaycan, Xəzər dənizi (gəmi ilə) və Qazaxıstandan keçərək Çinə çatıb.
İran-Azərbaycan münaqişəsi milli maraqlara uyğundurmu?
Bu sualın cavabı əsasən "milli maraq" anlayışının nə olduğuna bağlıdır. İslam Respublikası liderlərinin nöqteyi-nəzərindən nüvə enerjisi və ya regional sərgüzəştlər milli maraqlar sahəsində də müəyyən edilir. Bu siyasətlərin təkidindən asılı olmayaraq, İranın sosial-iqtisadi quruluşuna nə qədər düzəlməz zərər vurulub.
Amma milli maraqları, digər ölkələr kimi, iqtisadi və siyasi maraqları müəyyənləşdirsək, Azərbaycanla münaqişə, şübhəsiz ki, İranın xeyrinə olmayacaq. Bu qarşıdurmanın artması İranın gələcək hadisələrdə, xüsusən də Türkiyə ilə münasibətlərin tənzimlənməsindəki mövqeyini təhlükəyə atır.
İran, Şərqi-Qərb tranzit yolundan və şimal-cənub dəhlizindən faydalanan Rusiya, Çin, Hindistan və Mərkəzi Asiya ölkələri də daxil olmaqla, digər ölkələr kimi Azərbaycan və Ermənistan arasındakı münaqişədən asanlıqla çıxa bilər. Ermənistan və ya Azərbaycan tranzit təhlükəsizliyini təmin etdikcə, digər ölkələr kimi İranda da problem olmayacaq. Amma İran liderləri hər kəs kimi hadisələri izləmək və real təhlillərə əsaslanaraq milli maraqları güdmək istəmirlər. Son 40 ildə İran İslam Respublikasının xarici siyasətində itkin halqa olan maraqlardır.
Bölməyə aid digər xəbərlər
Bu gün, 18:48
Rusiya Ayda hərbi təyinatlı obyekt tikəcək
Bu gün, 17:42
İrandakı rejimi dəyişirlər?
Bu gün, 14:15
Rusiya bütün təyyarələrini əsas aviabazadan çıxarıb
Bu gün, 13:26
Professor: İranı beş yerə bölmək istəyirlər
Bu gün, 11:50
İlham Əliyev Assambleya sədrini qəbul edib - Fotolar
Bu gün, 11:19
Ərdoğan İranı niyə dəstəkləyir?
Bu gün, 08:11
Vaşinqton Tehranla danışıqlara tələsir
Bu gün, 07:02
Tramp sakinləri Tehranı təcili tərk etməyə çağırır
Dünən, 20:27
İran dövlət televiziyasının binası raketlə vurulub
Dünən, 11:06
Dünyada nüvə silahı ilə bağlı gərginlik artır
Dünən, 08:47
İranın nüvə obyektinə zərbələr zəlzələyə səbəb olub
Dünən, 00:13
İran XİN-nin binası vurulub - Ölən və yaralanan var
14-06-2025, 08:07
Cəlaloğlu: İranın vurulmasının iki səbəbi var
13-06-2025, 17:43
Rus ordusu Dnepropetrovsk vilayətinə daxil olub
13-06-2025, 16:44
Keçmiş səfir: Çin və Rusiyanın İranın yanında duracağına inanmıram
13-06-2025, 11:24
Azərbaycan İran və İsraili dialoqa çağırır
13-06-2025, 10:40
143 milyon manatlıq mənimsəmə üzrə yenidən məhkəmə olub
13-06-2025, 09:57
İsrailin İrana zərbələri davam edəcək
13-06-2025, 09:27
Tramp İrana hücumdan əvvəlcədən məlumatlı olub
13-06-2025, 08:30
AZAL son hadisələrlə əlaqədar bəzi reysləri ləğv edib - Siyahı
13-06-2025, 07:23
İsrail İranı vurmağa başlayıb
12-06-2025, 17:51
Nə Bayden, nə də Tramp Rusiyanın çökməsini istəmir
12-06-2025, 17:09
Təqaüd və sosial müavinətlər artırılıb - Fərman
12-06-2025, 14:57
“Hörümçək toru” əməliyyatının son məqsədi nə idi?
12-06-2025, 13:07
İranı vurmağa hazırlaşırlar
11-06-2025, 15:00
Nüvə hücumu ola bilər - Xəbərdarlıq
11-06-2025, 14:27
Qəbul imtahanının nəticəsi elan edilib
11-06-2025, 12:12
Dron müharibəsinin dərsləri
11-06-2025, 08:09
NATO Ukrayna ilə bağlı qərar verməyə hazırlaşır
10-06-2025, 16:32
Mollazadə: Paşinyan Qarabağ klanı ilə mübarizəni davam etdirir
10-06-2025, 13:54
Rusiya təhlükəsi artır - Xəbərdarlıq
10-06-2025, 13:07
Cəlaloğlu: “Dini idarələr kəşfiyyatla əməkdaşlıq edib”
10-06-2025, 11:18
İranda it gəzdirmə polemikası: daha bir qadağa qüvvəyə minir
9-06-2025, 22:32
Deputat: “İqtisadiyyatımız üçün görülən işləri yetərli saymıram”
6-06-2025, 10:11
Elmdə yenilik: insanlar 1000 il yaşaya biləcək
5-06-2025, 17:33
İqlim dəyişikliyi münaqişələri artıracaq
5-06-2025, 13:29
Kilsə ilə Paşinyan arasında qarşıdurma böyüyür
5-06-2025, 12:08
Moskva və Bakı “Rus Evi”nə dair hələ də razılığa gəlməyib
5-06-2025, 10:05
Federasiya rəhbərini icra başçısı bıçaqlatdırıb? - Yenilənib
4-06-2025, 11:27
Vaşinqton Qafqaza böyük diplomatik diqqət yetirir
Qüdrət Həsənquliyevin fikrincə, Tramp görsə ki, Ukrayna qalib gəlir, Rusiyaya təkcə siyasi yox, hərbi dəstək də verəcək
"Xalq qəzeti"nin şöbə müdiri deyir ki, ömrü boyu özünü axtaran, dəfələrlə yanından ötüb keçən o qədər insan var ki
Nadir Azməmmədov: “Təəssüf ki, indi rejissor olmaq, kino və serial çəkmək adiləşib, bəzən bunun məsuliyyətini dərk etmirlər”
Türkiyədə yaşayan Əməkdar artist deyir ki, siyasilərin illərlə həllinə çalışdığı hansısa bir məsələni bəzən uğurlu bir musiqi əsəri həll edə bilər
Qüdrət Həsənquliyev: “Düşmənçiliyə son qoymaq üçün ədalətli sülhə nail olmaq gərəkdir. Bunun üçün ya tərəflər 1991-ci ilin sərhədləri çərçivəsində bir-birinin ərazi bütövlüyünü tanıyır, ya da ərazi mübadiləsinə gedirlər. Amma indiki mərhələdə bu, az inandırıcı görünür”
